Por TN Autos

A la venta en versiones de cuatro y cinco puertas. Es rival de los Chevrolet Cruze y Ford Focus, entre otros.

Kia presentó en Argentina la renovación de su modelo mediano, el Cerato. Por primera vez llega la carrocería hatchback de cinco puertas, que se suma a la tradicional de cuatro. Además, ya no viene de Corea del Sur sino de México, por lo que no paga impuesto extrazona.

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Las opciones mecánicas son dos, ambas nafteras de cuatro cilindros: un 1.6 de 130 CV y 16 kgm de torque máximo y un 2.0 de 156 CV y 19,6 kgm de par. En todos los casos la caja es automática de seis marchas.

Por primera vez está disponible la carrocería hatch de cinco puertas.

La carrocería bicuerpo está disponible con ambos motores, mientras que el sedán solo puede llevar el 2.0. Los precios son: Cerato EX 1.6 5 puertas, US$ 25.200 ($446.000); SX 2.0 5 puertas, US$ 29.200 ($517.000) y SX 2.0 4 puertas, US$ 30.200 ($534.500).

El Kia Cerato Hatchback mide 4,35 metros de largo, mientras que el sedán agrega 21 cm más de longitud. Sin embargo, la distancia entre ejes es la misma, de 2,7 metros, por lo que el espacio atrás es idéntico. El baúl es de 385 y 482 litros, respectivamente.

Silueta sedán de cuatro puertas. Las llantas son de 17 pulgadas (y el auxilio igual).

En seguridad la versión de entrada de gama ofrece doble airbag, ganchos isofix y frenos a disco en las cuatro ruedas. Las variantes SX agregan control de estabilidad, ayuda al arranque en pendiente y seis airbags. La rueda de auxilio está dentro del baúl y es idéntica a las otras cuatro (llantas de aleación de 17”).

El equipamiento de confort del EX incluye respaldo trasero rebatible en mitades, cámara de marcha atrás, cruise control, volante con regulación en altura y profundidad y pantalla táctil color.

El bicuerpo puede unirse al motor 1.6 o al 2.0 (el sedán es solo 2.0). Caja automática de 6.

La versión SX del cinco puertas agrega tapizado de cuero, climatizador bizona y tres modos de conducción (Normal, Sport y Eco), mientras que el sedán SX suma como exclusiva la regulación eléctrica de la butaca y el arranque por botón.

El Kia Cerato compite contra los medianos como Chevrolet Cruze, Ford Focus, Peugeot 308 y 408, Nissan Sentra, Honda Civic y Toyota Corolla, entre otros. La garantía es de 5 años.

El Cerato ahora llega desde México, lo que le permite no pagar arancel de extrazona (35%).